Катализатор се широко користи у мотоциклима и издувном систему возила (бензински мотор и дизел мотор).Можемо да испоручимо и металну подлогу пресвучену са или без племенитих метала Пт,Пд, Рх, и можемо да испунимо стандард емисије Еуро 2-5 / ЕПА и ЦАРБ.
Носећи део катализатора је комад порозног керамичког материјала, који је уграђен у специјалну издувну цев.Носач се назива јер не учествује у каталитичким реакцијама, већ је прекривен платином, родијумом, паладијумом и другим племенитим металима.Може да промени ХЦ и ЦО у издувним гасовима у воду и ЦО2 и разложи НОк у азот и кисеоник.ХЦ и ЦО су токсични гасови.Прекомерно удисање ће довести до смрти, док ће НОКС директно довести до фотохемијског смога.
Пожељна структура носача катализатора је конфигурација саћа која укључује низ неометаних паралелних канала величине протока гаса и ограничених танким керамичким зидовима.Зидови ових канала пружају површину за катализаторе племенитих метала који претварају штетне емисије у угљен-диоксид, азот и водену пару.
Са духом иновације током истраживања и развоја, били смо, јесмо и увек ћемо усавршавати наше производе са филозофијом „науке, прецизности, тачности и високе ефикасности“.Овим се обавезујемо: нудимо нашим клијентима најефикаснију и најефикаснију услугу, а ово је извор енергије за сваку особу у нашој компанији за којом непрестано трагамо.
Да, имамо специјализован тим за техничко истраживање и развој, можемо дизајнирати цртеж, направити алате и проверити учвршћење.
О: Можемо да испоручимо узорак ако имамо спремне делове на залихама, али купци морају да плате цену узорка и курирске трошкове.
Имамо 40 година искуства у производњи каталитичких претварача и пригушивача и имамо свеобухватан систем постпродајних услуга.Посвећени смо одличном квалитету и конкурентним ценама како бисмо осигурали дугорочан однос победника са нашим купцима