Катализатор је најважнији спољни уређај за пречишћавање инсталиран у издувном систему, који може претворити штетне гасове као што су ЦО, ХЦ и НОк из издувних гасова у безопасни угљен-диоксид, воду и азот кроз оксидацију и редукцију.

Тросмерни катализатор (ТВЦ) за мотоцикл који испуњава ЕПА, ЦАРБ и Еуро ИИИ, ИВ, В, ВИ стандард емисије.Користећи тело саћа од легуре гвожђа хром и алуминијума (ФеЦрАл) као носач, платину (Пт), паладијум (Пд), родијум (Рх) и друге племените метале као активне компоненте катализатора.Употреба специјалне технологије премаза за побољшање пријањања племенитих метала на металну подлогу, ефикасност конверзије за ЦО, ХЦ и НОКС може достићи преко 85%, што ће помоћи катализаторима да испуне захтев за издржљивост од 30000 км.

Пре уласка ВОЦ гаса, потребно је ући у струјни свеж ваздух да би се катализатор у потпуности загрејао (претходно загрејати на 240ºЦ~350ºЦ). Катализатором треба руковати нежно, а смер рупе катализатора треба да буде у складу са смером струјања ваздуха када се пуни, и постављен близу, без празнина. Оптимална радна температура катализатора је 250~500ºЦ, концентрација издувних гасова је 500~4000мг/м3, а ГХСВ је 10000~20000х-1.Треба га избегавати колико год је то могуће да би се избегло нагло повећање концентрације издувних гасова или дуготрајна висока температура катализатора изнад 600ºЦ. Катализатор треба да буде отпоран на влагу, не натапајте или испирајте водом.

Кроз каталитичку оксидацију свих врста индустријских испарљивих органских отпадних гасова ВОЦ, да би се постигли индустријски стандарди емисије, који се углавном користе у каталитичком третману сагоревања хране, хемикалија, штампања, машина, производње аутомобила, петрохемије, органске хемикалије, фармацеутске хемијске индустрије, емисије које садрже угљен моноксид , ароматични угљоводоници, угљоводоници и деривати који садрже кисеоник, итд. отровни и штетни органски отпадни гас.